据外电报道，当地时间3月23日（周二）上午8时左右，一艘巨大的集装箱货轮在从红海北向进入苏伊士运河时搁浅。从网民在社交媒体上公布的照片上来看，船体横卧在运河中央，船首楔入一岸，而船尾则几乎碰到了另一岸，导致运河双向堵塞断航。据悉，该船搁浅的水路将非洲大陆与西奈半岛分隔开来。

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经查，该货轮名为“Ever given号”，为20000 TEU级超大型集装箱船，长400米，宽59米，吃水约16米，最大运输能力约20万吨，可装载超过2万个标准集装箱，是最大的远洋船之一，由长荣集团（Evergreen Group）以论时佣船（Time Charter）的方式承租运营，航线配置是远东-欧洲航线。

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目前埃及政府正组织当地力量救援。根据MarineTraffic.com的卫星数据，“Ever Given”号的船头正触及运河的东岸，而船尾则紧贴西岸。数据显示，几艘拖船包围了这艘货轮，可能是正在试图调整其方向。

货船在狭长的河流中搁浅

经营运河的苏伊士运河管理局尚未对此事发表评论。不过，一位知情人士告诉《华尔街日报》，这艘货轮可能受到了强风袭击，导致船体偏离航道并搁浅。

据了解，苏伊士运河是世界上最为繁忙的贸易路线之一，于1869年开放，是石油、天然气和货物从东到西运输的重要纽带，截至目前，该河流仍是埃及最大的外汇收入来源之一。

北卡罗来纳州坎贝尔大学前商船水手和历史副教授萨尔瓦托·R·默科利亚诺（Salvatore R.Mercogliano）警告称，此次事件可能会对全球航运在地中海和红海之间的运输产生重大连锁反应。

默科利亚诺表示：“每天平均有50艘货轮通过那条运河，因此运河的关闭意味着物资运输的暂停。”

一位不愿意透露姓名的埃及官员告诉美联社，拖船的援助行动可能需要耗时两天。