这是写给关注新能源的朋友，其它的请绕行。整体来说，碳酸锂近三个月跌跌不休，主要是汽车价格大战，这是大战初期。以及年初规律，每年年初的汽车销量都会比较低。导致12月偏紧的碳酸锂供应，进入新年销量大降，导致突然供应出现过剩而冲击价格。

长期来看，包括宁德时代在内都不敢想太低价，三年保价协议定在20万元/吨，这还是只是三年的合约，不敢长期签此合约。

目前汽车价格大战进行中，一般只要能国产化的，都要白菜价。燃油车将在本轮大战中消亡，而后空出来的份额自然是电动汽车的。

价格战打完后是品牌品质升级战争，那时基本上价格就起来了，对碳酸锂的需求也就起来了，密度和需求度也就会增长。

虽然碳酸锂价格大跌，但与成本仍有较大的距离。如盐湖提锂成本在3万元左右/吨，按目前30万元/吨的报价，仍是暴利。

锂矿的争夺仍是激烈的，目前仍有大量企业积极抢矿，不是买矿，是抢矿。各国也加入了限购，碳酸锂是未来的石油 ，虽可以反复利用，但也不可再生。但请明白，回收的成本远高于开采，这种情况下，你想依靠回收打击价格，这种梦想只有白痴才相信，不然锂渣怎么出现0元无人买？

长期来看，我认为碳酸锂在28万元/元附近，因为汽车价格大战会激烈于市场预期，战争就是速度，没有慢慢打的，生死之战只有快速退和进，没有慢而成的。只有没成本成本低的才能长期战争。而成本低的就得有市场趋势支持，石油不利于地球降温，智能全球电气化，需要的是新能源，长期成本优势就是未来方向。

锂矿企业不多，镍矿企业也不多，磷矿也不多，都是少数几家企业，这种情况下想没有价值有些难。让市场震荡震荡，打完了就好了。

世界的未来在新能源，一个还没有完全瓶颈的超级行业就是新能源。当特斯拉和比亚迪新款低价车型出来，燃油车基本上全趴下了，因为时间就是成本，不说卖不出去，就卖得慢一些都会倒闭，这就 企业杠杠的风险。当趋势不在你这边时，要学会撤退。油车们赶紧撤退吧，这不是你们的时代了。不是没人喜欢你，是世界逼你被淘汰。

《简单学之资本密码》著者。私.募基金经理、财经评论员，东方财富10大财富号，新浪10大财经播主！