近两天大跌，受国际市场因素，也有美元28号加息压制，同时也有自身反弹2个多月，涨幅过大的调整需求。但在这里想提醒一点，市场风格变了。震荡归震荡，大跌或跳水，大震后风口和热点是不会变的。新能源主赛道不变，不必换道。

调整下来，仍是看新能源，不必问为什么，因为新能源是未来，得新能源得天下，资金也没有选择的。今天中午反弹，救市现象再现，仍是主拉券商推动指数，不过也不必理会，他护他，我们搞我们的。市场一平稳，反弹仍是新能源。

公路板块今领涨，政策面有利好，但震荡和上涨有限，不是主流就不是主流，小小反弹，轮动轮动为主。钒电池有些热，但暂时密度替代不了磷酸铁锂和三元锂，看看就好。新能源间的小小异动炒作。

汽车板块金龙涨停反弹，江铃仍大跌。整体新能源汽车，未来发展可以参考智能手机，集中度非常高。不是龙头的，更多只是并购重组式反弹，未来的竞争压力不小，不是智能，或不够智能的汽车都将被淘汰。

现在只是热点普涨，未来赛道竞争下，被挤压淘汰的速度会提速，注意做好龙头……龙头却不在，哈哈，比亚迪有些大。新势力又不在A股，华为又到处撒网，暂时没收兵，不知道哪条是它主线。

当不知道怎么办时，找上游，找资源上游，不管是不是龙头，资源总有需求，避不开的。锂、镍、磷，电解液也有潜力。我现在重点就是看坐等升值的矿为主。坐等就升级，这容易。

本月28号美元加息，短期市场预期仍有压制，做好思想准备。货币仍是大放水，政策仍是积极，但市场也会有震荡需求。价值投资市场，单纯吹利好涨不了，还是要有数据支撑，而新能源当前数字最亮眼。西方都在打仗，而我国在忙拼命发展，不必想太多也明白未来在哪里。找龙头，做龙头，不必换道。