欧盟达成历史性协议，将从2035年起禁止生产新的燃油车。此举旨在加快电气化转型，并应对气候变化。

欧盟委员会、欧洲议会以及欧盟成员国的谈判代表一致同意，汽车制造商必须在2035年之前实现净零排放。这意味着从2035年起，新的燃油车将无法在欧盟境内销售。

新能源赛道，将是当前甚至未来最强风口。因为没有一个行业，如此新颖且庞大。虽然概念股也调整，但这是大盘问题，股票涨涨跌跌，跌下不一定是自身因素，但上涨而大概率由自身因素推动为主。

接下来的会议也好，论坛也罢，几乎是未来数年，甚至更远的将来，都离不开话题。在一个年年月月日日都有利好的板块中，调整更多只是短期问题。

从技术角度，在燃油车时代，基本上以西方为主。但进入新能源时代，电池技术目前整体以我国为主，包括相关资源，全球性推进大规模布局的也是我国为主。推进这些资源布局需要钱，而中国有这优势，除了钱还要有市场，而市场则是我国独一无二的特色，就是市场空间规模巨大。

如果问我最看好什么，我认为锂，镍，磷，这些上游资源，这是很难被替代的，目前找不到，未来也很难找到的替代品，所以他们就是上一个世纪的石油。那年代我们没出生，也没有相关个股在A股，但新能源时代，这些都在A股。甚至比互联网还好，互联网也不在A股。所以作为实体经济重心，政策面全面积极，行业积极进取，行情总会来的，与其现在担忧调整，不如加仓潜伏。

目前，各行业都担忧瓶颈压力，但只有新能源处在行业初期，各巨头各公司都在拼命加注推进新能源相关产业链的布局，在一个高成长行业的初期，担忧风险我认为有些多余，当然调整也会有，这是股市。