【市场点评】三大指数全天冲高回落，缩量震荡。盘面上，工业母机、智能制造概念股集体走强，华辰装备涨超10%，宁波精达、远大智能涨停。军工股受成飞集团借壳上市利好刺激开盘走高，通达股份、利君股份、宝胜股份涨停。数字经济概念股午后再度活跃，天威视讯3连板，太极股份一度涨停。整体上，市场热点仍快速轮动，大多数板块均呈现冲高回落走势。下跌方面，多只前期高位人气股尾盘跳水，西安饮食、数源科技跌停，西安旅游、全聚德接近跌停。总体上个股跌多涨少，两市超2400只个股下跌。
开盘新能源赛道还是比较强势的，不过后来港股这里砸盘了，大A也就跟着砸了；大A不争气啊，人家涨的时候也不跟，人家砸盘倒是跟的很起劲！不过今天盘后数据北向资金又干了100亿进去，就是没看到股票涨！
盘后一则消息，中汽协发布了消息：若一季度汽车销量下滑较严重 相关部门会考虑相关政策的延续，这个政策主要是燃油车购置税减半政策，对于去年年底的销量是有很大帮助的；其实为了促进今年车辆消费，就算国家没有补贴，一些地方或者车企自己也会搞一些补贴政策，尤其是年初特斯拉的王炸牌打出，估计“新势力”们已经瑟瑟发抖了，实在太卷了，销量不佳直接跳楼价！
今天简单聊一下新能源车几个公司，比亚迪，长城汽车，通达动力；
比亚迪：1月10日，乘联会发布的最新销量数据显示，比亚迪 2022年累计销量为186.8万辆，同比增长152.5%，位列2022年国内狭义乘用车厂商零售销量排行榜第一；值得一提的是，几十年来，我国汽车市场的销售冠军一直都是合资品牌。此次比亚迪夺冠，不仅是比亚迪的纪录，也是中国品牌在中国汽车市场的首次夺冠。这也意味着，中国品牌开始对合资品牌发起反攻，我国的汽车市场格局也正在改变。
这，还挺有意义的，我们国家为了发展汽车行业，之前一直搞中外合资，想学习西方的发达发动机经验，结果一直在追赶，钱倒是给老外赚跑了；其实不管进口，合资还是国产，消费者是不管的，就看你的性价比才是核心。
过去的12月，比亚迪旗下很多车型，都拿到了销冠！就在近期，比亚迪还发布了售价百万级别的豪车-仰望；定位是高端越野，这个车型，应该可以让很多品牌仰望了；
长城汽车：去年股价跌挺多的，前几年成长性和体量和比亚迪不相上下，去年开始掉队了；原因其实也简单，车卖不动了；长城的崛起，本来是靠旗下的哈氟，当时在SUV市场成为独一档的存在，原因也是性价比，成为很多中国男士买车的选择；但董事长好像反应有些慢，虽然很早布局了新能源车产业，但迟迟不肯放弃燃油车，推出的新能源车干不过比亚迪，长安汽车；原先的哈氟销量也掉下来了；去年还出了个换芯门，口碑也有一定下降；
今天还有消息，据传原长城汽车总裁，长城汽车的二号人物王凤英要去小鹏汽车当CEO了。王凤英是长城汽车元老，长城老板魏建军更多负责产品和技术，王凤英主要负责市场和营销。
目前新能源车市场就是十分激烈，一旦出现一些决策性错误，很可能马上就会掉队，长城也许需要一辆哈氟一样的爆款出现；
通达动力：在比亚迪日前发布“仰望”车型后，其供应链上游的股票接连大涨，其中通达动力涨势最为凶猛，近期直接走出了6连板的强度；这个公司其实很早关注了，我们在直播间，公司刚启动的时候就分析过，公司炒作的是比亚迪的新车，而且是驱动电机的逻辑；
A股喜欢炒新，赛道板块很久都没有新鲜的东西了，尤其是去年7月份以来赛道板块一直阴跌不止；我们上周也分析过，看好近期的指数突破行情，看好赛道板块，于是，似乎一切就位，就等通达动力这样符合时机的公司出现了；
“易四方”技术是国内首个量产的四电机驱动技术，能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制，在一定程度上颠覆了传统的汽车动力架构。
我不管你“仰望”可以卖几辆，我直接让你的股价给我仰望！
关于盘面的话，还是维持昨天的观点，上涨趋势依旧在，继续看好指数向上突破！