美股昨天晚上大跌，又把一堆人吓得慌得一批，早盘就死命按。

集合竞价开盘的时候，只有小几百家涨的，如此恐慌的市场还怕什么更低点呢？

指数早上开盘的时候也是直接大低开。

在这个震荡市，不怕低开就怕高开，高开容易低走，而低开大概率是低开高走高收的。

有了这个预判，那今天的操作就比较自如了。

这段时间一直都在说指数区间震荡，赛道轮动上行，赛道板块只要大跌，那就是可以上的。

今天早上受到欧洲风电光伏超预期的消息刺激，毫无疑问风电光伏就成了今天赛道股翻身的主要分支。

这块的话，感觉海风的预期差和边际变化更大一些。

赛道这块，随着风电光伏的崛起，汽车板块也都起来了，以整车为为主。

整车这段时间确实是超预期的，我理解的应该是各大机构把所持新能车板块的资金从中游都转移到了上游锂矿和最下游整车了。

不然为啥能凭借一些莫须有的汽车下乡的消息，走得那么强呢？

题材方面。

指数撑住以后，地产和基建后来都拉起来了。

地产和基建也调整几天了，也是该涨了，毕竟稳增长的预期还是持续会一直都在的。

地产这块，前两天的首套房贷款利率下调，利好房地产开发公司。接下来，可能会有更多的关于贷款方面的刺激，比如二套房三套房的贷款利率和首付比例假如也有调整的话，那最利好的应该就是房产中介公司了，利好二手房交易。

基建这块，今天下午大票都动了，所以板块应该是要企稳向上了，明后天如果赛道休息的话，那基建这块要多看两眼。

其他题材还有零星的一些，包括有盘中消息催化的，比如辅助生殖，但是也都是轮动超跌为主吧，所以也没有多看。

关于明天。

指数这里感觉会有点压力，晃晃悠悠的吧，不影响盘面的轮动行情。

买赛道的话，这里再说一次，一定要注意节奏。

并不是所有的赛道都能像长城汽车这样的k线图走的，这算是走得最好的了。

相对次之的是长安汽车这样的，涨一天休息一天，然后继续涨。

像横店东磁这样强势走势的，也没几个短线选手能拿住的，大部分短线选手在这种票上也是赚不了几个钱。

所以明天风电光伏肯定早盘就要开始分化的，怎么交易赛道股，是格局还是持有，对超短选手来说，是挺难的。

这个震荡的市场，还是低吸的性价比更高一些。

每天除了新开仓一些当天新启动的板块外，很多时间就是在低吸手上绿盘的持仓的。比如今天，对这些绿油油的持仓，就坚决的果断低吸加仓了。

所以明天的主要策略，首先继续低吸今天绿油油的持仓。

其次，多看看地产和基建吧。

还有，再买两个独立逻辑的票。

今天低开超预期的市场，该弱不弱就是强，该弱反强就是强上强，明天继续与市场反着来博弈。

反正整体心态还是很重要，跌了不要怕，涨了不要太兴奋。

好吧，今天就这样。

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